El inicio de la Cartagena moderna: el eje Serreta-Caridad-Gisbert, una nueva apertura al mar o la traslación del centro

Las ciudades mediterráneas como Cartagena muestran un paisaje urbano donde se superponen, complementan o yuxtaponen los tiempos históricos. La apertura de la calle de Gisbert es posiblemente la primera actuación urbanística innovadora sobre la ciudad antigua cambiándola manera de entender lo urbano y redefiniéndolas relaciones geográficas de su emplazamiento. Es proyecto ilustrado de los políticos liberales del siglo XIX y proyección física de la nueva clase social vinculada al desarrollo económico de la minería, la industria y el comercio de los recursos de la Sierra de Cartagena y del Puerto. Esta comunicación expone el estudio sobre el eje Serreta-Caridad-Gisbert, elemento urbano condensador de los cambios comarcales. ¿Puede el éxito de una actuación urbana equilibrar el territorio del que forma parte?Mediterranean cities as Cartagena superpose, complement or juxtapose the historical times on their urban landscape. The opening of Gisbert's street is possibly the first innovative action to develop the ancient Cartagena, changing the way we understand the urban fact and re-defining the geographical relations within its site. It was a project developed by the liberal politicians of the 19h Century and the physical projection of the new social class linked to the economic development in mining, industry and trade of the resources provided by the surrounding mountains, and its port .This paper exposes the work done on the Serreta-Caridad-Gisbert axis. This urban element is the condenser of the regional changes. Can the success of an urban action balance its territory?Peer Reviewe

Ápices del territorio. Proyectando en los límites del Mar Menor

Trataré en esta investigación (DEA-2009_UGR) sobre la reconfiguración del territorio, de lo ya existente a través de la “arquitectura”, en el sentido más amplio del término, mostrando el proceso de comprensión del territorio del Campo de Cartagena desde el acto de proyectar una red de espacios públicos capaz de reconfigurar el fragmentado terreno litoral existente en los bordes del aeropuerto Murcia-San Javier, así como la configuración de la intervención desde el estudio del carácter, la forma y la geometría del territorio.In this investigation (DEA-2009_UGR) I concern myself with the reconfiguration of territory, using that already existing through “architecture” in the broadest sense of the term, while showing the process of understanding with regards to the Campo de Cartagena area from the act of planning a network of public spaces capable of reconfiguring the fragmented coastal area at the edges of the Murcia-San Javier Airport, as well as the configuration of the intervention from the study of the area’s character, shape and geometry.Universidad de Granada. Departamento de Urbanística y Ordenación del Territori

La ciudad histórica: detrás de las fachadas, la forma del suelo

The starting point is a teaching experience at the ETSAG (School of Architecture, Granada), which proposed to the students the feeling walking around through the city. The paper, after outlining this experience, continues arguing on the complex nature of urban change and recommends paying more attention to the urban morphology and to the processes of evolution of particular cities, commonly neglected by urban stories that are anchored in general, national, social and economic factors. It describes the processes of commercial and tertiary specialization and the residential emptying of our historic centers, where the meaning of space-time is fading. Arterial streets, specialized for traffic, are an example of this loss. The morphological study is proposed as the basis for an encounter with memory.Se parte de una experiencia docente en la ETS de Arquitectura de Granada que propuso a los alumnos el ejercicio de hacer y sentir unos paseos por la ciudad. Tras esbozar esta experiencia, se prosigue reflexionando sobre la compleja naturaleza delas transformaciones urbanas y la necesidad de prestar más atención a la forma urbana y a los procesos de evolución de cada ciudad en particular, comúnmente desatendidos por las historias urbanas que se anclan en factores generales de las naciones. Se describen los procesos de especialización comercial y terciaria y de vaciado residencial de nuestros centros históricos, cuyo significado espacio-temporal se va desvaneciendo. La calle especializada para circular es un ejemplo de esta pérdida. El estudio morfológico y parcelario se plantea como la base de un reencuentro con la memoria

El sistema histórico de riego de la Vega de Granada. Reconocimiento y protección desde la perspectiva del Patrimonio Agrario

[EN] Traditional irrigation systems preserve important natural and cultural values, which deserve protection and reconnaissance. In order to develop this heritage assessment the focus should be placed on the concept of Agrarian Heritage, because despite the important hydraulic values of these systems, irrigation is a mere instrument for agrarian production and human settlements. This paper, based on the Project PAGO (Agrarian Heritage: cultural landscape construction through agrarian activity, HAR2010- 15809), stablishes which are the values that should be considered in the historical irrigation systems, and mainly, the mechanisms and criteria for delimitation and protection, focusing in the study case of the Vega the Granada hydraulic system.[ES] Los sistemas históricos o tradicionales de riego constituyen un tipo de espacio agrario de grandes valores culturales y naturales, los cuales requieren un adecuado reconocimiento y protección. Para proceder a esta valoración patrimonial consideremos que el enfoque adecuado debe ser el derivado del concepto de Patrimonio Agrario, ya que, con independencia de los valores propiamente hidráulicos que disponen estos sistemas, su razón de ser es la irrigación de un territorio para su explotación agraria y, a partir de ahí, la construcción de un asentamiento humano. Tomando como referencia los presupuestos que caracterizan el Patrimonio Agrario, elaborados en el contexto del Proyecto PAGO (El Patrimonio Agrario. La construcción cultural del territorio a través de la actividad agraria, HAR2010-15809), en este texto establecemos cuáles son los valores que deben reconocerse en los sistemas históricos de riego y, sobre todo, los criterios y mecanismos a utilizar para su delimitación y protección. Para avalar todas estas propuestas utilizamos como ejemplo el caso de la Vega de Granada, cuyo extraordinario sistema hidráulico está siendo objeto de un estudio en profundidad por parte del Proyecto PAGO.Castillo Ruiz, J.; Martínez Hidalgo, C.; Pérez Córdoba, G. (2015). El sistema histórico de riego de la Vega de Granada. Reconocimiento y protección desde la perspectiva del Patrimonio Agrario. En Irrigation, Society and Landscape. Tribute to Tom F. Glick. Editorial Universitat Politècnica de València. 763-790. https://doi.org/10.4995/ISL2014.2014.190OCS76379

Metropolitan narrative itineraries

Se plantea la pertinencia de estudiar la estructura urbana de un territorio a través de las relaciones urbanas que se producen entre los diferentes elementos arquitectónicos y lugares de especial significado, tomando en este caso un estudio del territorio de la Vega de Granada. Aparece la posibilidad de entender el desarrollo urbano como una estrategia de intensificación lineal de las relaciones existentes dentro de un espacio metropolitano, provocando una nueva síntesis a través de la narratividad de los elementos significativos de valor y las acciones que lo transforman. El espacio interurbano que separa un asentamiento o lugar metropolitano de otro se convierte ahora en un espacio de tránsito experiencial reforzado, en el que la percepción metropolitana y multifuncional del territorio cobra una especial resonancia. Queremos imaginar un territorio como suma integrada de historias y redes de relaciones metropolitanas en las que la riqueza de conexiones y calidades espaciales de los proyectos arquitectónicos y urbanos consigan una progresiva puesta en valor de un territorio, ya sea espacial, cultural, económico, político o social. Esta cualidad narrativa de ritmos, contrastes, variaciones, accidentes y significaciones acumuladas y enriquecidas, consolidan un historia espacial de los territorios a través de sus permanencias y experiencias.It argues in favor of studying the urban structure of a territory through urban relationships that take place betweent he different elements of buildings and sites of special significance, taking in this case a study of the territory of the Vega of Granada. It appears the possibility of understanding urban development as a strategy of intensified linear relationships with in a metropolitanarea, causing a new synthesis through the narrative of the significant elements of value and the actions that transformit. The inter urban space that separates a settlement or other metropolitan place now becomes a place of transit experiential reinforced that perception in metropolitan and multifunctional land use is of particular resonance. We imagine a territory as integrated sum of stories and metropolitan networks of relationships in which the wealth of connections and spatial qualities of architectural and urban projects achieve a progressive enhancement of an area, whether spatial, cultural, economic, political or social. This quality narrative rhythms, contrasts, changes, accidents and meanings accumulated and enriched, consolidate a space history of the territories through their permanence and experiences

Imagine cities

Se presenta aquí una compilación sintética y ordenada de las actividades y experiencias formativas llevadas a cabo desde la asignatura de Urbanismo I, en el curso 2009-2010, dentro de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Granada. El Área de Urbanismo quiere mostrar, con este primer curso, una visión inicial de la rica diversidad de formas y procesos urbanos (reales o proyectados) que construyen nuestras ciudades y sus innumerables maneras de vivir en ellas. El emblema del programa del curso, imaginaciudad, quiere ser una invitación a imaginar espacios más allá de la arquitectura, a conocer y a recrear situaciones urbanas con mayores capacidades para acoger la vida. Consideramos muy importante poner el mayor énfasis posible en mostrar el urbanismo que, creemos, deben aprender los arquitectos. Hoy, las ciudades son decididas y pensadas por sociólogos, políticos, geógrafos, abogados, ambientólogos, ingenieros... y arquitectos también. La mayor complejidad de los procesos urbanos y la diversidad de escalas que intervienen en ellos, ha desplazado, en muchas ocasiones, el interés y la atención de los arquitectos hacia algunos elementos urbanos aislados, a veces creativos, de la ciudad. Hubo un tiempo en que los arquitectos pensaron y soñaron ciudades, quisieron construir espacios para la vida. Este deseo prestaba atención desde lo doméstico a lo geográfico, resolviendo cuestiones técnicas y necesidades básicas (cobijo, higiene, salud ambiental...), domesticando entornos más amplios, queriendo también trascender con alegría la configuración de los lugares cotidianos. Sabemos que la adición de arquitecturas indiferentes no hace ciudad. La agregación aleatoria de partes no resuelve, por sí sola, los problemas y circunstancias particulares de un tiempo, un lugar y una gente determinada. La creación de arquitectura que sepa construir buenas relaciones internas y con su entorno y la que resulta de este deseo recuperado de hacer ciudad desde la arquitectura, es la que desde esta asignatura y este curso, se ha impulsado y defendido. También se ha insinuado el valor de reforzar la habilidad del arquitecto de imaginar ciudades, de dar forma y de crear las condiciones más adecuadas para la convivencia y el desarrollo de una sociedad. Esta destreza o capacidad, conocida o definida por los nuevos planes de estudio como competencias, de integrar elementos y aspectos dispares, para dar forma y proyectar los espacios de vida, es característica de los arquitectos y es responsabilidad de estos desarrollarla y fomentarla. Su abandono ha generado carencias y errores demasiado visibles (absurdos e inaceptables algunos) dentro de los paisajes urbanos que ya habitamos. La introducción al urbanismo que supone este curso subraya la importancia del conocimiento panorámico de la multitud de visiones y experiencias en torno al proyecto de las ciudades. En este sentido, se ha resaltado el lado “utópico y real” que tiene la mayoría de las propuestas, ya sean teóricas o construidas. Por otro lado, también se han destacado y profundizado en el proyecto y el entendimiento de la gramática elemental que ha construido y construye las ciudades, como ha sido la calle, la plaza o la manzana, así como su evolución en el tiempo.Universidad de Granad

Protección de los espacios fluviales, corredor del río Genil en la Vega de Granada

Resumen del trabajo presentado en el VII Congreso IBERICO: sobregestión y planificación del agua. Toledo, 16-19 febrero 2011

Infraestructuras y territorio: la necesidad de cambios por la eficacia y eficiencia en el capital productivo territorial. Infraestructura hidráulica y gestión del agua agrícola en la Vega de Granada

La Vega de Granada ha constituido desde tiempos inmemoriales un territorio de gran riqueza agrícola, en gran parte debido a su suficiencia hídrica que ha permitido una gran desarrollo agrario y una alta productividad asociada, muestra de lo cual son los vestigios dejados por las civilizaciones romana y musulmana, que convirtieron la agricultura en la principal actividad económica de esta región. Para ello, la ingeniería hidráulica ha sido fundamental, ya que, gracias a las infraestructuras, se ha podido llevar a cabo la organización del regadío, configurando además el paisaje de la Vega como se entiende hoy día. Las limitaciones en el suministro hídrico, añadido a la baja productividad de los productos agrícolas, han supuesto en los últimos años una pérdida de competitividad en este sector, agravando la pérdida de suelo agrario con la presión cada vez mayor de suelo urbano, lo que está suponiendo la pérdida de la riqueza natural y patrimonial que posee la Vega. Para establecer mecanismos de protección de esta área agrícola y de sus infraestructuras, es necesario conocer en profundidad su organización. Debido a la falta de información existente, en esta comunicación se muestra el trabajo realizado de análisis sobre la organización y gestión del regadío en la Vega de Granada, a través de una serie de planos cartográficos que detallan diversos aspectos relativos a las distintas Comunidades de Regantes que gestionan la actividad agrícola. Para llevarlo a cabo, se ha recopilado y digitalizado toda la información disponible, completándola con entrevistas personales a miembros responsables de las Comunidades de Regantes y Sindicatos correspondientes, así como a la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir. La cartografía obtenida se ha procesado mediante la utilización de Sistemas de Información Geográfica (SIG), elaborada a partir de diversas fuentes (Catastro, Diputación Provincial de Granada, Instituto de Cartografía de Andalucía…).The Vega of Granada since time immemorial has been a land of great agricultural wealth, largely due to water sufficiency that has allowed a large agricultural development and high productivity associated sample which are the traces left by Roman civilizations Muslim, who became agriculture the main economic activity of this region. To do this, hydraulic engineering was essential because, thanks to infrastructure, it has been carrying out the organization of irrigation, besides the landscape setting of the Vega as understood today. The water supply constraints, added to the low productivity of agricultural products, has in recent years a loss of competitiveness in this sector, exacerbating the loss of agricultural land with the increasing pressure of urban land, which is assuming the loss of natural and heritage that has the Vega. To provide for the protection of the agricultural area and its infrastructure, it is necessary to know in depth your organization. Due to the lack of existing information, in this paper shows the analytical work on the organization and management of irrigation in the Vega of Granada, through a series of cartographic detailing various aspects of the different communities of irrigators managing agricultural activity. To accomplish this, we have compiled and digitized all available information, personal interviews supplementing with responsible members of the Irrigation Communities and Unions concerned and the Guadalquivir River Basin. The mapping obtained was processed using Geographic Information Systems (GIS), drawn from various sources (cadastre, Provincial de Granada, Andalusia Institute of Cartography ...).Esta comunicación se basa en el trabajo realizado en el Convenio específico entre la Universidad de Granada y la Confederación Hidrográfica del Guadalquivir para la realización del proyecto de investigación “Ordenación del espacio fluvial del río Genil, propuesta de un Corredor Verde”, llevado a cabo durante los años 2009 y 2010

Oportunidades de la depuración no convencional en el espacio fluvial del río Genil en Granada

El objetivo de esta comunicación es poner de manifiesto uno de los principales problemas ambientales existentes en el espacio fluvial del río Genil en Granada; la carencia de depuración de aguas residuales urbanas. Estos vertidos están generando la contaminación del río Genil y la incorporación a la cadena trófica de ciertas sustancias nocivas, pues las aguas de este río son la principal fuente de alimentación de la agricultura de la Vega. Así, se ha realizado un análisis de la situación actual del saneamiento, cuantificando los vertidos que se están produciendo en la actualidad, y realizando diferentes propuestas de depuración con objeto de mejorar la calidad de los efluentes urbanos que se vierten al río. Estas propuestas se basan principalmente en la aplicación de las Tecnologías no Convencionales de Depuración en el tratamiento de los vertidos de los pequeños municipios que se encuentran en la zona más alejada de la ciudad de Granada. Su tamaño y las características naturales de su entorno hacen de este emplazamiento una oportunidad para la utilización de estas técnicas, no sólo con un fin medioambiental de mejora de la calidad de las aguas de riego, sino también como una acción de mejora paisajística, pues la abundancia de choperas y humedales naturales constituyen uno de los elementos más importantes de este paisaje agrario de gran valor natural, cultural y patrimonial.The aim of this paper is to highlight one of the main environmental problems in the river area in Granada Genil River, the lack of urban waste water treatment. These discharges are generating pollution Genil and incorporation into the food chain of certain harmful substances, as the waters of this river are the main source of supply of agriculture de la Vega. Thus, results from an analysis of the current situation of sanitation, quantifying the discharges taking place today, and making different proposals to improve debugging quality urban effluents are discharged into the river. These proposals are mainly based on the application of non-conventional technologies of purification in the treatment of discharges of small towns that are on the far side of the city of Granada. His size and natural features of the environment make this site a chance to use these techniques, not only with a view to improving the environmental quality of irrigation water, but also a landscape improvement action because the abundance of poplar and natural wetlands are one of the most important elements of the agricultural landscape of great natural, cultural and heritage